|
|
|
Nyt kulkee. Kuin etana.
Eilinen menikin ihan ihmetelessä. Ja seiskakin sai vaihteeksi lepopäivän
ainaiselta rassaamiselta. Tänään pitikin tuo lepäily pistää poikki. Auto
kun piti saada ensi viikkoa varten iskuun, jotta pääsee töihin.
Siispä, kun hallitus + tenava lähtivät synttäreille, niin minä nykäsin
seiskan käyntiin ja ja pikaisesti vilkaisin vuototilanteen pellin alta.
Viimeksihän jäätiin siihen että aavistus oli öljyä kertynyt venttiilikopan
tiivisteen välistä. Enempää ei muutaman minuutin tyhjäkäynnin aikana
siihen tullutkaan. Joten singahdin baanalle.
Pikaisesti cityyn (Ouluun) ja parissa paikassa rällättyäni takaisin kotio
kohti. Vasta kotipihalla uskalsin uudelleen vilkaista pellin alle, että
mitäs täällä näkyy.
Se tiiviste Pitää.
Ei ollut ilmestynyt yhtään enempää öljyä ja vesipuolikin pitää mainiosti.
Eikä vettä ole kadonnut jäähdytyspuoleltakaan yhtään.
Nyt sitten toisen murheen pariin. Siis se tehon puute. Seiskahan on
oletuksenakin tehoton, mutta kun auto on nyt kuin etana. Ei kirveelläkään
uhaten tahdo kiihtyä kuudestakympistä mihinkään. Ainoa mitä tapahtuu
konehuoneesa kun lusikan polkee tulipellistä läpi, on hirveä urina, jota
jatkuisi varmaan tuomiopäivään, ilman että nopeus juurikaan muuttuu.
Kahdeksaan kymppiin saa autoa houkutella ihan urakalla.
Ainoa säätö mitä on mulkattu on sytytysennakko. Ja kun sitä lamppua ei
ole niin sehän on takuulla metsässä. Siispä siirryinkin yritys-erehdys
linjalle.
Pelti auki. 13 millinen kouraan. Ruuvi auki ja virranjakajaa aste pari
kääntäen ja liikenteeseen. Tuloksena että se vähäinenkin teho katosi...
Etanasta tuli jotain vielä etanaakin hitaampaa.
Taisin kääntää virranjakajaa väärään suuntaan. Mopo parkkiin ensimmäiselle
linja-autopysäkille ja jakajaa vääntäen. Nyt eri suuntaan. Ja baanalle.
Tuloksena että hiukan parempi, mutta silti puuttuu jotain.
Tämän operaation kun toisin puolenkymmentä kertaa nin a'vot. Se on parempi
kuin uusi. Nyt kiertää ja vauhtiakin tuntuu keräävän ihan ilosesti.
Lisäksi kun sain perjantaina pistettyä niitä rengaspaineita kohdilleen,
eli tapettua sen matotaudin, niin seiskahan kulkee jäleen iloisesti ja
jopa suoraan.
Remonttia voi pitää onnistuneena... ...auto liikkuu omin voimin.
|
Edellinen
Takaisin
Seuraava
|
|